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Este fin de semana se disputará la novena fecha del calendario del Turismo Carretera, que se llevará a cabo en el veloz trazado del autódromo San Juan-Villicum, en la que estará presente Elio Craparo y los equipos de Chacabuco que cuentan con pilotos de primer nivel, entre ellos el Trotta Racing y el Hermanos Alvarez Motorsports entre los 53 inscriptos.
Además del piloto de Chacabuco, cuyo Ford Mustang es preparado por el equipo Moriatis Motorsports, lo harán Facundo Chapur, Ignacio Faín y Marcelo Agrelo (Trotta Racing) y Nicolás Bonelli (Hermanos Álvarez Motorsports).
En esta oportunidad, se realizará nada más ni nada menos que la décima edición del Desafío de las Estrellas. Se trata de la segunda y última carrera especial del año, caracterizada por tener grilla definida por sorteo y con paradas en boxes.
Las principales novedades tienen que ver con extender nuevamente la cantidad de vueltas y que las paradas sean solo para reabastecimiento de combustible, de acuerdo a la estrategia de cada equipo. Se mantiene el cierre de boxes ante neutralización y el puntaje especial.
La final se disputará a 66 vueltas, 41 más que una carrera normal de TC y 16 más que la última edición en 2025. El límite de tiempo será de 120 minutos, cuando regularmente una carrera de TC no supera los 50 minutos.
El ganador de la prueba se llevará 60 puntos, 10 más que el año pasado. También se incrementa la escala por posición de llegada. Como referencia, el puntaje ideal de una fecha normal es 47 unidades (40 de la final, 5 de la serie y 2 de la clasificación).
Los protagonistas deberán ingresar a la zona de boxes solamente para la recarga de combustible, ya que en esta oportunidad no habrá cambio de neumáticos. Los equipos podrán largar con la cantidad de combustible que consideren y se permitiría repostar una cantidad de litros libre en las paradas que sean necesarias, pero siempre respetando las vueltas que le corresponden a cada piloto según su número de box (que se asignará por sorteo). Y, como ocurrió en 2025, habrá cierre de boxes ante una neutralización.
Los detalles de la competencia especial de TC
El formato distintivo del Desafío de las Estrellas se mantiene: sin clasificación ni series. La grilla se definirá mediante un sorteo previo a la carrera, dividiendo a los pilotos en tres tercios según su posición en el campeonato.
Los líderes del torneo largarán desde las últimas posiciones, de acuerdo al número de su bolilla, mientras que los últimos del campeonato iniciarán la competencia en la parte delantera del pelotón. El grupo intermedio simplemente sorteará su posición en la zona media de la grilla.
Esta fecha especial prescindirá de clasificación y series, y este viernes se realiza el tradicional sorteo de la grilla de la final. La ceremonia tendrá lugar en el estadio Aldo Cantoni, a partir de las 21.00
La actividad comienza el sábado con dos tandas de entrenamientos para el TC, desde a las 11.05, y desde las 14.10. En esta edición solo habrá detenciones en boxes para recargar combustible.Este domingo el plato fuerte llega al mediodía con la final, a las 12.50, con 66 vueltas o 120 minutos de duración.
Las posiciones del campeonato son lideradas por Jonatan Castellano, con 232,50 puntos. Luego se ubican Otto Fritzler, con 216,50; José Manuel Urcera, con 203; Mauricio Lambiris, con 200,50; Agustín Canapino, con 196,50; Facundo Chapur, con 184,50; Hernán Palazzo, con 183; Mariano Werner, con 182,50, y Marcos Landa, con 178 unidades.
En lo que respecta a Craparo, el chacabuquense se ubica decimosexto, con 145,50. Por su parte, Ignacio Fain está duodécimo, con 168,50; Nicolás Bonelli aparece vigésimo cuarto, con 107,50, y Marcelo Agrelo se encuentra trigésimo sexto, con 73 unidades.
