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El entrerriano Nicolás Bonelli e integrante del equipo Hermanos Álvarez Motorsports pasó por todas las sensaciones durante la octava fecha del Turismo Carretera que se disputó en el autódromo de Posadas, por lo que el piloto de 42 años atraviesa un importante contraste en la temporada 2026.
El sábado, y el domingo por la mañana, la alegría transformó su cara ya que su Ford Mustang se mostró competitivo en la clasificación, en la que quedó en el tercer lugar detrás de Otto Fritzler y Christian Ledesma. Al día siguiente se quedó con la victoria en la tercera serie tras 201 presentaciones en el Turismo Carretera.
Al largarse la competencia final, el piloto entrerriano comenzó a liderar y se perfilaba como candidato a llevarse el octavo capítulo del calendario. Lideró durante trece vueltas, pero no pudo aguantar a Fritzler en uno de los relanzamientos.
Lo positivo para Bonelli es que regresó al podio después de 11 años e igualó su mejor resultado en el TC, ya que no sellaba un segundo puesto desde el 23 de agosto de 2015 en Olavarría, cuando todavía manejaba un Ford Falcon.
Durante el desarrollo de la carrera, Fritzler pasó al segundo lugar y empezó a generarle presión al piloto de Concepción del Uruguay. Cuando todo parecía estar controlado, el ingreso del auto de seguridad cambió el rumbo de la final y Otto le sacó el primer puesto en el relanzamiento. Más allá de eso, y del sabor amargo que le puede haber quedado a Bonelli, redondeó un gran fin de semana en el autódromo Rosamonte con el auto preparado en Chacabuco.
De esta manera, se ubicó vigésimo cuarto en las posiciones a 61 unidades de Ignacio Faín (Torino), que cierra la zona de clasificación a la Copa de Oro
Pasados los días y con menos adrenalina, Bonelli analizó lo hecho en Misiones y comentó: “Fue espectacular lo de Posadas, donde hicimos un fin de semana casi perfecto. Funcionamos en los entrenamientos, fuimos rápidos en la clasificación, nos quedamos con la serie y en la final el auto de seguridad nos jugó una mala pasada y Otto nos ganó muy bien”.
“Me quedó esa espina de no poder ganarla -agregó-, pero si miro todo completo el resultado es muy bueno, cortamos la mala racha y nos llevamos muy buenos puntos. Para un equipo como el nuestro no es poca cosa quedar detrás de Mercedes Benz y por delante de BMW”.
“Ojalá podamos seguir por este camino. Estoy más que agradecido con los hermanos Alvarez, con Pope por el motor, con la familia y con todos los auspiciantes que me apoyan y hacen un esfuerzo enorme”.
El oriundo de Concepción del Uruguay fue el mejor representante de Ford Mustang en las últimas fechas, rendimiento que se plasmó con el reciente podio en Posadas, algo que no conseguía hace mucho tiempo, pero muy distinto es el panorama presupuestario, ya que el entrerriano manifestó que por primera vez planifica su año carrera a carrera, sin garantías de completar el calendario.
“No es poca cosa a los 42 años lograr otro podio. Nos queda la espinita de no haber ganado, pero seguiremos intentando. Lo importante es que el auto estuvo adelante durante todo el fin de semana. Es una caricia al alma y al corazón”.
“Desde el principio de año que somos el único auto del Turismo Carretera que no tiene vendido el parabrisas. Es la primera vez en todos mis años de carrera que no tengo el presupuesto para hacer la temporada completa y vamos carrera a carrera”, cerró.
