SESIÓN EN CASTILLA

En el Concejo Deliberante se definió a la obra de remodelación de la avenida Garay como “una porquería”

El concejal Ezequiel Martínez, de La Libertad Avanza Chacabuco, cuestionó los trabajos que se hicieron y pidió la eliminación de canteros que se encuentran en el sector de calzada de algunas esquinas.

“Una porquería” proyectada por alguien que “debe andar en avión” y no circula por las calles de Chacabuco. Estas fueron algunas de las definiciones que se utilizaron en la sesión del Concejo Deliberante al hablar de la obra de remodelación de cuatro cuadras de la avenida Garay, que se hizo en el último tramo de la gestión del exintendente Víctor Aiola a partir de un proyecto que en su momento fue presentado por el arquitecto Lucas Tedesco, del área de Obras Públicas.

El tema llegó a la sesión, que se hizo este miércoles en Castilla, a través de un proyecto de resolución presentado por el concejal Ezequiel Martínez, de La Libertad Avanza Chacabuco. En su iniciativa, el edil pidió que sean eliminados los canteros -también llamados “islas”- que se construyeron sobre el sector de calzada en la intersección de la avenida con las calles Brandsen y Coronel Suárez.

En su fundamentación, Martínez cuestionó varios aspectos del proyecto de la avenida Garay, que en su momento fue presentado como una alternativa para remozar el centro comercial que existe en esa arteria. El edil consideró que la ciudad de Chacabuco “no está preparada para este tipo de obras”, sin dejar de señalar que se trató de “una buena idea que no se pudo terminar o hacer bien”. También puso el acento en que en la tercera y la cuarta cuadra -entre Coronel Suárez y Viamonte- los trabajos quedaron incompletos, porque, entre otras cosas, no se hicieron las rampas de acceso a las ciclovías.

En el articulado del proyecto, Martínez solicitó al Departamento Ejecutivo que se proceda a la “eliminación” de los canteros ubicados en las intersecciones de la avenida Garay con las calles Brandsen y Coronel Suárez, así como “la nivelación del suelo y la correcta señalización del espacio, asegurando la continuidad y visibilidad de la bicisenda”.

Durante el tratamiento del tema, el concejal Alejandro Cieri, del Pro, señaló que “cuando se pensó la obra el concepto era correcto”, pero luego “hubo errores técnicos”.

“Fue una buena idea que en la práctica tuvo errores”, insistió Cieri, para quien “el que la proyectó debe andar por Chacabuco en avión”.

Más dura aún fue Sofía Silva, de Unión por la Patria, que en los tiempos en que se hizo la obra ya era concejal y, recordó, con su bloque se opuso a que se hiciera este plan de remodelación.

“Casi que rogamos que no se hiciera la obra”, expresó en alusión a lo que sucedía en esos tiempos y a las quejas de los propios vecinos de la avenida.

“Digamos que eso era una porquería”, dijo Silva para sintetizar en varias ocasiones, que mencionó algunos problemas derivados de este proyecto, como las filtraciones de agua que provocó su ejecución en el sótano de un comercio situado en la esquina de Garay y avenida Alfonsín. También señaló las fallas que hay en los desagües pluviales, que se ven en las acumulaciones de agua que se dan, cada vez que llueve, en la cuadra de Garay en la que se encuentra la plaza del Hospital.

Por último, la concejal señaló la necesidad de evaluar qué trabajos se pueden hacer para corregir algunos de los defectos de la obra, los cuales, dijo, “no van a costar 2 pesos”.

A la hora de la votación, y contra la posición del autor del proyecto, que planteaba aprobar la resolución directamente, se decidió enviar el expediente a comisión para continuar estudiándolo.

Comentarios

  1. Yo vivo sobre Brandsen y salgo por Cnel. Suárez todos los días. Más allá de.los problemas de desagüe desde q estan los canteros y la elevación, no ocurrieron más accidentes, debido a q la gente tiene que sí o sí aminorar su marcha para poder cruzar.
    Antes de esa obra, había accidentes todos los días. Y si no les gusta,.pongan semáforos en todas las cuadras con onda verde a 40 km. Y problema solucionado

  2. era hora de que los sacarán! no por cuestiones políticas como parece ser que fue el tema por el cual se llego a esta decisión, sino por qué realmente es peligroso! los jóvenes que manejan sin prudencia, los adultos mayores que tenga limitaciones visuales propias de su edad y los peatones que cruzan deliberadamente sin seguir correctamente el paso peatonal, más esos canteros terribles en el medio del paso que solo estorban generan claramente un gran problema para la seguridad de los ciudadanos! espero que se aprenda de este error y que los políticos dejen de hacer “política” con cosas que se ven y trabajen más en la problemáticas sociales que nos afectan a todos, pero que socialmente hacemos que “no vemos” cómo lo es la salud mental que está desbordada y nos interpela a todos, pero todos se callan la boca y hacen de cuenta que no está pasando nada por qué todavía no lo han vivido.

  3. En realidad también dijeron que iban a ampliar la avenida y lo que se hizo fue estrecharla con el cantero en el centro. NO permitiendo el estacionamiento. Y perjudicando a los.negocios de.las 2.primeras cuadras.
    Ni hablar de las rejillas de la vereda de agencia de quiniela que las bicicletas traban sus ruedas en la rejilla y más de una vez se han lastimado… y no hicieron la caída del corre de agua en.la dirección correcta. En fin….. mal hecho…

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