Proponen ampliar el área en la que no pueden estacionarse camiones

A través de un proyecto de ordenanza, el bloque de concejales del Pro propuso extender el área de la ciudad de Chacabuco en la que no pueden estacionarse camiones ni acoplados. La iniciativa será presentada en la próxima sesión que realizará el cuerpo deliberativo.

Actualmente rige una ordenanza que prohíbe el estacionamiento de camiones y acoplados en un área situada desde cuatro cuadras más allá de las Cuatro Avenidas hacia adentro. Lo que proponen los concejales del partido amarillo es que la zona prohibida se extienda desde las seis cuadras hacia adentro en los sectores suroeste y noreste de la ciudad.

Concretamente, el artículo primero del proyecto plantea la prohibición del “estacionamiento permanente de camiones y acoplados en el área urbana delimitada por las siguientes calles”:
●Juan José Paso y Doctor Fernández, entre Ullúa y Vicente López.
●Vicente López y Carlos Gardel, entre Doctor Fernández y Junín.
●Junín y General Conesa, entre Carlos Gardel y Rocha.
●Rocha y Ullúa, entre General Conesa y Juan José Paso.

El artículo segundo exceptúa de la prohibición a los camiones que estacionen dentro del área restringida para realizar “tareas de carga y descarga de mercadería, las cuales deberán realizarse en un tiempo máximo de 30 minutos y con el conductor presente en el vehículo”.

En otro articulo se establecen las sanciones que se aplicarán a los propietarios de los transportes que incumplan la disposición.

“El estacionamiento prolongado o permanente de camiones y acoplados en la vía pública dentro del casco urbano genera un impacto negativo sobre la infraestructura vial, especialmente sobre la cinta asfáltica, debido al peso de estos vehículos”, expresaron los concejales Alejandro Cieri, Jorgelina Soñez y Agustín Zarkovich, que son los integrantes del bloque del Pro. También señalaron que “la presencia constante de vehículos pesados en zonas residenciales representa una barrera visual y un factor de riesgo en la circulación de vehículos livianos, peatones y ciclistas, especialmente en zonas de alta densidad de tránsito”.

“Esta problemática afecta no sólo la seguridad vial, sino también la convivencia urbana y el correcto aprovechamiento del espacio público”, argumentaron además los ediles. Por otra parte, recordaron que la bancada del Pro también es autora de un proyecto de ordenanza que impulsa la concesión a oferentes privados de la playa municipal de estacionamiento de camiones, la cual debería ser el espacio propicio para que los transportes de nuestra ciudad estén a buen resguardo y en forma gratuita. Esta propuesta se encuentra actualmente en la Comisión de Obras Públicas del Concejo.

La ordenanza que está vigente en este tema es la número 7247/17. Antes de su sanción, el área en la que no podían estacionarse camiones ni acoplados era de sólo desde dos más allá de la avenida hacia adentro. La extensión a cuatro cuadras provocó en su momento reclamo de transportistas locales, que expresaron su desacuerdo a través de la banca abierta del Concejo.

El año pasado, en una reunión con concejales, el subsecretario de Seguridad, Mauricio Yonna, informó que el gobierno municipal estaba trabajando en un proyecto para extender el área de prohibición de estacionamiento a siete cuadras.