Presentaron un proyecto para declarar patrimonio Histórico al puente de la Cañada de los Peludos

Un grupo de vecinos presentó un proyecto ante el Honorable Concejo Deliberante, para declarar patrimonio histórico municipal al puente que se encuentra en la Cañada de los Peludos. (Foto Diario de Hoy)

Objetivo:

Preservar, cuidar y proteger diferentes lugares, áreas, y construcciones
correspondientes a siglos pasados, en el partido de Chacabuco.

Finalidades:

Que futuras generaciones puedan conocer el valor histórico de estas
construcciones del Siglo XIX, a través del acceso directo a ellas.
Que dichos sitios históricos sean promocionados como lugares de
turismo rural.
Que dichos espacios sean utilizados como lugares de esparcimiento
y recreación.
Que estas áreas sean respetadas como patrimonio histórico y
cultural del partido de Chacabuco.

Reseña Histórica:

En el partido de Chacabuco, hay algunas cañadas de cierta importancia
que llevan sus aguas al Río Salado, otras son tributarias de ríos de la
pampa ondulada. En estas cañadas de considerable importancia se
encuentra la “Cañada de los Peludos” que se forma con pequeños
ramales tributarios en terrenos al sudeste del ejido (sección chacras) y
tras correr por los cuarteles III y IV se une al Río Salado.
Advertimos que la denominación indicada es la que figura en mapas del
Instituto Geográfico Militar que esta de acuerdo con la denominación
popular: “Cañada de los Peludos”.
Ubicado en la intersección de los denominados popularmente “Camino
Ancho a Bragado”(ruta provincial 42) y el “Antiguo Camino a Chivilcoy”,
se encuentra erguido “El Viejo Puente”, que permitía en épocas pasadas el
cruce de este espejo de agua de las Galeras que transportaban
correspondencias y pasajeros entre los pueblos de Chivilvoy y Chacabuco
prolongando el viaje hasta Junín, servicio que se combinaba con el Ferrocarril
Oeste (hoy Ferrocarril Sarmiento), único servicio ferroviario que contaba esta
zona de la provincia de Buenas Aires en esos años.
Según consta en la biblioteca del Museo Bartolomé Mitre de la Ciudad
Autónoma de Buenos Aires en el sector mapoteca, en mapa N° 174
correspondiente a los “Puentes de la Campaña”, adjuntado al pie, este
puente de nuestro interés, habría sido construido en el año 1871.

El proyecto está firmado por los vecinos, Juan Pedro Viscubi, Roberto Olivera, Caludia Galán, María Viscubi, Abel Sívori, Daniel Decunto, Roberto Belingueres, Laura Belingueres.