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En sintonía con las tendencias globales de transición energética, el bloque de concejales de UCR-PRO Chacabuco ingresó un proyecto de ordenanza que será tratado mañana destinado a promover y regular la instalación de estaciones de carga para vehículos eléctricos e híbridos enchufables en todo el Partido.
La iniciativa destaca que Chacabuco posee una ubicación estratégica para el tránsito regional, lo que representa una oportunidad para incentivar la inversión privada en hoteles, estaciones de servicio y comercios. Para ello, el proyecto propone que el Estado Municipal actúe como facilitador, estableciendo reglas claras y beneficios concretos para los “pioneros” en esta materia.
Incentivos fiscales y facilidades administrativas
Uno de los puntos más destacados del proyecto es el esquema de beneficios para los contribuyentes que instalen puntos de carga de acceso público:
- Descuento del 50% en la Tasa por Inspección de Seguridad e Higiene por un periodo de 60 meses.
- Exención total en los Derechos de Construcción para las obras civiles necesarias destinadas a la instalación de cargadores.
- Creación de una “Ventanilla Única” para trámites de habilitación de puntos de carga, con plazos de respuesta de la municipalidad que no deberán exceder los 15 a 30 días.
El rol de la Cooperativa Eléctrica
El proyecto faculta al Departamento Ejecutivo a firmar convenios con la Cooperativa Eléctrica de Chacabuco Ltda., actor fundamental para “garantizar la factibilidad técnica y la seguridad de las instalaciones”. Además, se prevé la evaluación de cuadros tarifarios específicos que incentiven la carga en horarios de baja demanda eléctrica.
Espacios exclusivos y planificación urbana
De aprobarse la norma, el Municipio señalizará “Boxes de Movilidad Eléctrica” en zonas estratégicas, que serán de uso exclusivo para vehículos en proceso de carga, prohibiéndose el estacionamiento de autos de combustión tradicional en esos lugares.
Asimismo, la normativa mira hacia el futuro: cualquier proyecto de remodelación o construcción de nuevos espacios públicos, como plazas o parques, deberá prever la infraestructura necesaria para la futura instalación de puntos de carga.
Finalmente, se creará un Registro Municipal de Puntos de Carga, donde deberán inscribirse todos los dispositivos, ya sean públicos o privados de uso comercial, asegurando que cumplan con los estándares de seguridad nacionales e internacionales
