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Durante el mediodía de ayer, el Dr. Rubén Darío Golía, vicepresidente de Trenes Argentinos Op (Sofse) compartió una jornada de trabajo junto a Leandro De Manuele jefe de Relaciones Institucionales, acompañado por funcionarios e integrantes de Belgrano Cargas y Logística, en este encuentro analizando diferentes temas que hacen a trenes de carga y de pasajeros de la región.
Además realizaron un recorrido por las obras de las barreras automáticas, que incluye el mejoramiento de los paso a niveles, el estado de los inmuebles en terrenos de la estación Chacabuco y la necesidad del trabajo en conjunto para mejorar los servicios de carga y de pasajeros. Además en este recorrido explicaron el funcionamiento de las barreras y la necesidad de controlar el vandalismo.
Estuvieron presentes Gabriel Morales, Siemens Mobility; Alberto Guida, coordinador de obras Belgrano Cargas; Juan Balduzzi, Jefe distrito VyO en Belgrano Cargas y Logística S.A; Sergio Cuello, Up zona Junín; Luis Fabrizio, Señalamiento línea San Martín; Daniel Scolari, inmuebles; Hugo Moro, Director Nacional de Ferroexpreso Pampeano (Fepsa); Javier Estévez, Concejal del FdT Chacabuco; Juan Manuel Golía, Consejero Cooperativa Eléctrica Chacabuco y el Dr. Marcelo Cocco.
Bien por los trabajos realizados. Pero falta arreglar los durmientes y las vías para que el tren funcione correctamente. Hay una sola vía donde pasan los trenes de carga y de pasajeros. La semana pasada el tren de pasajeros llegó a Chacabuco a las 5,30 de la mañana por un descarrilamiento en Mercedes. Hay que ir con los problemas de fondo no solo lo que se ve para quedar bien con la ciudad.