“A estos personajes se los denomina ñoquis políticos”

Esta tarde entevistamos a Hugo Moro, miembro del dirctorio de Ferroexpreso pampeano, quien salió al cruce de las declaraciones del secretario de Gobierno Alejo Pérez en una nota con Chacabuco en Red sobre los terrenos usurpados del ferrocarril.

Quien se suma ahora a la discusión es Maximilano Felice, que a través de un escrito, le respondió a Moro.

Si es trabajando y todos juntos, mejor.

Hugo Moro, una persona experta en ferrocarriles, inicio su carrera entre andenes de la mano de Julián Domínguez, allá por el año 2001 cuando en plena crisis económica y con una tasa de desempleo altísima y, mientras algunos funcionarios trabajábamos ad honorem, otros se dedicarían a cobrar por manejar una locomotora casi invisible, siendo generoso con el casi, y por no llamarlo como vulgarmente se denomina a estos personajes, ñoquis políticos.

Años después abandonaría el peronismo pero hace un poco más de un año atrás, cambiando muy rotundamente su crítica hacia el kirchnerismo pero también hacia el supuesto nepotismo de otros, logró de un zarpazo y pasando por alto a muchos compañeros peronistas de reconocida trayectoria, incorporar en las listas del otrora randazzismo chacabuquense, nada más ni nada menos que a su esposa, seguramente con sobradas muestras de capacidad pero borrando con el codo lo que tanto había criticado referido a poner familiares en cargos políticos.

Hoy, tanto Hugo (Moro) como Darío (Golia), son funcionarios políticos de la cartera del Ministerio de Transporte de la Nación en distintos ámbitos, y mas allá de los posibles, o no, justificados sueldos que en algún caso excede el medio millón de pesos mensual, ambos tienen la llegada suficiente para poder interceder en posibles soluciones y echar por tierra 2 de los cuestionamientos o supuestos mitos callejeros que siempre han rondado en nuestra ciudad. La primera que realmente trabajan para el pueblo de Chacabuco sin miramientos políticos partidarios y la segunda que nada tiene que ver ningún sector del peronismo con posibles usurpaciones en nuestra ciudad, ayer y hoy.
Porque justificar tan livianamente que uno trabaja en un sector y en otro y que nada tienen que ver con la empresa de cargas que reclama judicialmente (porque por convenio de concesión con el Ministerio deben mantenerlas y devolverlas al estado libres de ocupantes), pero a la hora de colgarse de las obras de las barreras que esta misma empresa, que tiene las tierras usurpadas, lleva adelante en la actualidad con fondos propios y no de ningún ministerio ni por gestión de ningún funcionario nacional local, no tienen miramientos en “despegarse” de la situación y por el contrario inundan los medios locales de gacetillas de prensa queriendo simular ser gestores de la misma.
Sin dudas, y como sucede a nivel provincial y nacional, hay una gran deuda del Estado en todos sus estamentos en lo que respecta a déficit habitacional que no se soluciono con las 800 “soluciones habitacionales” que no eran viviendas completas anunciadas hace más de una década atrás y muchas de las cuales aun se encuentran incloncusas abandonadas por las gestiones de aquel entonces, sin dudas hay que seguir saldando la deuda de trabajar en la generación de suelo urbano y ahí si hubo un acierto en la creación del Fideicomiso Chacabuco para todos, pero tampoco se trata de regalar terrenos por doquier y en algunos casos en puntos sumamente alejados, sin dotarlos al menos de los servicios básicos necesarios de luz y agua y en ese camino se encuentra esta gestión, pero también hacer obras para que los barrios ya conformados no se inunden y ahí también estuvo gestión. Sin lugar a dudas siempre puede ocurrir que por distintas variables queden obras inconclusas o tarden más de lo previsto, es una cuestión a mejorar sin dudas, y en ese andar también se encontró esta gestión al finalizar la Obra de la Avenida Arenales – Alfonsín, la conclusión de los accesos a Castilla y O’higgins, la tantas veces licitada y cuestionada por el otrora concejal Moro obra de alcantarillado de El Mojón y así podríamos debatir incansablemente hasta porque no se hizo la obra de la Ruta 42. Mucho para mejorar, de parte de todos.
Respecto a la Educación es cierto, siempre es necesario y totalmente prioritario hacer mas escuelas, ampliar o mantener las existentes pero también es necesario no mentirle a la sociedad o al menos bajarse del peldaño o la comodidad del cargo y volver a ser ese dirigente de pueblo que recorre hasta el último rincón de la ciudad, y tal vez, antes de manifestar imprecisiones, algún jerarca ferroviario pueda dar fe de la construcción de la Secundaria 7, SUM en escuelas como la Normal, la Escuela 12, la primaria y secundaria en Cucha Cucha y la innumerable cantidad de ampliaciones de salones, refacciones de baños y comedores, acondicionamiento de instalaciones eléctricas y de gas, entre otras cosas, que se han llevado adelante durante los últimos años.
Sin dudas es tedioso entrar en las comparaciones, y pasaron muchos intendentes y cada uno le impregno su matriz de gestión, habrán tenido aciertos y errores, obras concluidas y otras que quedaron a medio hacer o simplemente pensadas, lo importante es respetar la voluntad popular sobretodo de aquellos que son elegidos legítimamente por el pueblo, lo cual no es el caso de algunos, y me incluyo. Tal vez son tiempos de reflexión y de hacer lo que la vicepresidenta de la Nación, Cristina Fernández de Kirchner, hoy pregona al convocar a un acuerdo con todos los sectores, tal vez es momento de dejar de lado el lanzamiento de campañas políticas y de tener cola de paja y aportar, cada uno desde el rol y lugar que ocupa, soluciones para los chacabuquenses, me parece hacia allí iba el mensaje dirigido del Secretario de Gobierno cuando les pidió la intervención a los funcionarios del Ministerio, que en definitiva son empleados del pueblo.
A pisar un poquito más el barro y si es trabajando y todos juntos, mejor.