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El año 2024 es bisagra en la categoría más importante del automovilismo argentino y es que es quizás el último año en el que veremos a los autos tradicionales del TC, para dar paso a vehículos de la Nueva Generación. Los buenos resultados que se han obtenido durante el año, sobre todo con los Mustang y los Camaro, hicieron que la gran mayoría de los equipos y pilotos ya a esta altura del año, optaran por los nuevos autos.
Quien ahora piensa en sumarse prontamente a esta tendencia es Elio Craparo, el piloto local, quien parecía que hasta la próxima temporada iba a conducir la Dodge GTX, tendría todo preparado para debutar este año con un Dodge Challenger. Y no solo eso, si todo marcha sobre ruedas, esta fecha en Buenos Aires, podría ser la última de Craparo con su tradicional Dodge GTX. Entre la carrera de Buenos Aires y la próxima que dará inicio a la Copa de Oro, habrá un mes para trabajar en la nueva unidad. Así que el taller de los Hermanos Álvarez se pondrá manos a la obra para que en la fecha 11 del Turismo Carretera, Craparo pueda ya subirse a un Challenger. Hasta ahora el único Challenger de la categoría es el de Juan Martín Trucco, que ha tenido un andar bastante complicado en las primeras fechas pero que de a poco va subiendo su potencial.
