ANÁLISIS

Fuerte caída en el patentamiento de autos 0 km en Chacabuco durante el primer trimestre de 2026

Mientras que el patentamiento de unidades nuevas bajó un 20% respecto al año pasado, el mercado de motocicletas muestra un crecimiento sorpresivo. Los usados, por su parte, mantienen una tendencia estable.

Autos 0 km: Una baja del 20%

Durante los primeros tres meses de 2025, se habían patentado un total de 136 unidades nuevas en la ciudad. En contraste, el primer trimestre de 2026 cerró con 108 inscripciones, lo que representa una caída del 20,6%.

Si desglosamos mes a mes, enero de 2026 fue el mes de mayor retracción comparativa, pasando de 66 unidades en 2025 a 48 en 2026. Marzo también mostró una baja considerable (de 51 a 34), mientras que febrero fue el único mes que registró una leve suba (de 19 a 26), aunque sin lograr compensar la balanza general.

MesPatentamientos 2025Patentamientos 2026Variación
Enero6648-27,2%
Febrero1926+36,8%
Marzo5134-33,3%
TOTAL136108-20,6%

Las motos: El refugio del mercado

En la vereda opuesta se encuentran las motocicletas. A pesar del contexto económico, el patentamiento de motovehículosc 0 km en Chacabuco pegó un salto significativo. Durante el primer trimestre de 2025 se inscribieron 350 unidades, mientras que en 2026 la cifra ascendió a 483, lo que significa un crecimiento del 38%.

Este fenómeno podría explicarse por el menor costo de adquisición y mantenimiento frente a un automóvil, convirtiéndose en la opción preferida por los vecinos para la movilidad diaria.

  • Enero 2026: 162 (vs 119 en 2025)
  • Febrero 2026: 133 (vs 76 en 2025)
  • Marzo 2026: 188 (vs 155 en 2025)

El mercado del usado se mantiene firme

En cuanto a las transferencias de autos usados, los números en Chacabuco muestran una estabilidad notable. Durante el primer trimestre de 2026 se realizaron 889 transferencias, apenas un 2,7% menos que las 914 registradas en el mismo lapso de 2025.

Esta paridad indica que, ante la dificultad de acceder a un vehículo 0 km, el mercado local se ha volcado a sostener el movimiento de los vehículos de segunda mano, que siguen rotando a un ritmo de casi 300 unidades mensuales.

Comentarios