Esteban Trotta: “Tener a dos pilotos entre los doce es un montón”

El reconocido preparador, Esteban Trotta, habló con la prensa luego disputar la décima fecha del Turismo Carretera en Paraná. Al ser la primera carrera en la que se puso a prueba el ajuste reglamentario, el titular del Trotta Racing compartió sus conclusiones, se alegró por la clasificación de dos de sus tres pilotos a la Copa de Oro y anticipó que hará una prueba antes del inicio del minitorneo, en el que se definirá el título 2026.

El ajuste reglamentario que el Turismo Carretera implementó a partir de la novena fecha en San Juan recién pudo ponerse a prueba el fin de semana en Paraná, ya que se trató de una fecha con formato normal.

Los pilotos y preparadores sacaron sus conclusiones, entre ellos Esteban Trotta, quien en diálogo con SoloTC sostuvo que los Torino continúan un poco por detrás del resto.

El titular del Trotta Racing Team, por otro lado, celebró la clasificación de dos de sus tres pilotos a la Copa de Oro y adelantó que harán un ensayo antes del arranque del minitorneo el próximo 12 y 13 de septiembre en San Luis.

“Estamos un poquito por atrás de las demás marcas. Escuché a algunos técnicos o ingenieros de otras marcas pensando igual que yo. Es todo para charlar, para ver y analizar en conjunto con la técnica. Todo sin ninguna presión, solamente para ser lógicos de un lado y del otro, para ver si lo que a uno le parece está bien o no”, opinó Trotta.

Si bien Torino no recibió ningún beneficio en la última actualización, lo cierto es que la marca del Toro ya había recibido un ajuste reglamentario en la previa de la sexta fecha en Córdoba, en la que se implementó un alerón trasero más largo (1.600 mm, igual al de Mercedes-Benz) y la posibilidad de incorporar un spoiler fijado a la tapa del baúl.

Casualmente, la final disputada en Alta Gracia quedó en manos de Facundo Chapur luego de una gran maniobra de superación frente a Otto Fritzler (Mercedes-Benz). Aunque también es cierto que en la clasificación de la cita cordobesa, el piloto local había terminado tercero a 334 milésimas del poleman, Juan Tomás Catalán Magni (Toyota Camry).

 “Se logró el objetivo de entrar a la Copa de Oro con Facundo y con Nacho… Tener a dos pilotos entre los doce es un montón. Hemos hecho un muy buen trabajo en conjunto, tanto pilotos y equipo. Con Marcelo (Agrelo) no estuvimos tan bien. Es la primera vez como equipo que tenemos a dos representantes en la Copa de Oro del TC. Por ese lado, estoy contento, pero un poquito preocupado porque estuvimos lejos en esta carrera”, destacó Trotta.

En el cierre de la etapa regular en Paraná, Ignacio Faín se ubicó en la decimotercera posición, marcando un tiempo que lo dejó a una distancia de 514 milésimas del autor de la pole position.

Al disputar la primera serie de la jornada logró terminar en el quinto lugar y, gracias a este desempeño, obtuvo el decimotercer puesto como posición de largada en la grilla de la final. Cumplidas las 25 vueltas de la carrera, el piloto de Villa Minetti cruzó la meta ubicándose en la novena colocación definitiva.

Faín había llegado a la cita entrerriana en la octava posición del campeonato, con 38 puntos de ventaja sobre el decimotercero, por lo que no tuvo mayores sobresaltos para ingresar a la Copa de Oro.

Muy distinta fue la historia con Chapur. Tras una maniobra en perjuicio de Nicolás Bonelli y Augusto Carinelli durante la final del TC en San Juan, Chapur fue sancionado con largar último en la próxima serie que participe.

Posteriormente, la Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) rectificó y modificó la penalidad. Fue así como el cordobés fue recargado con quince puestos en la próxima clasificación que dispute. En Paraná terminó decimotercero en la pista, aunque el cómputo final de la tanda cronometrada lo ubicó vigésimo octavo.

Largó décimo en su serie y escaló un puesto. En tanto que en la final partió vigésimo sexto y cruzó la bandera a cuadros en la decimomovena posición. El último cupo de la clasificación a la Copa de Oro lo peleó vuelta a vuelta con Julián Santero (BMW), pero el mendocino sufrió un pinchazo en la décima  vuelta, debió entrar a boxes hasta en dos ocasiones y llegó vigésimo noveno, dejando la decimotercera plaza del minitornero en manos de Chapur.

Para fortuna del cordobés, la victoria que obtuvo en la sexta fecha del TC en Alta Gracia le permite iniciar la definición del campeonato con 8 puntos bonus.

Por último, Trotta manifestó: “Vamos a ir a probar. La idea es ensayar con Nacho y con Facu, pero vamos a desarmar todo y  mirar todo, porque los motores no nos están sobrando. Tenemos que analizar bien para ir a probar. Si no podemos hacerlo con los dos, veremos con cuál es preferible ensayar para sacarnos dos o tres dudas que nos quedaron y ver si podemos pegar otro saltito”.

Una vez iniciada la Copa de Oro los próximos 12 y 13 de septiembre en San Luis, se iniciará la denominada veda de ensayos, por lo que ningún piloto será habilitado a probar hasta que termine el campeonato el 5 y 6 de diciembre en La Plata.