AUTOMOVILISMO: CAMPEONATO DEL TC MOURAS

Esteban Mancuso no pudo redondear un buen resultado en la final

A pesar del abandono promediando la final de la tercera fecha del año, a catorce vueltas al trazado de 4.400 metros, Teti contó con un buen rendimiento en su auto, ya que en las pruebas de clasificación resultó cuarto y en la serie llegó segundo.

Este fin de semana se disputó la tercera fecha del campeonato anual del TC Mouras, fiscalizada por la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC), cuya nueva competencia se llevó a cabo en el autódromo Roberto Mouras de La Plata, en la que estuvo presente el piloto de Chacabuco, Esteban Mancuso.

A pesar del abandono promediando la final, a catorce vueltas al trazado de 4.400 metros, Teti contó con un buen rendimiento en su auto, ya que en las pruebas de clasificación resultó cuarto y en la serie llegó en el segundo puesto, pero previamente a la carrera tuvo una serie de complicaciones al cambiar el motor y, en la competencia, debió desertar por la rotura del diferencial.

 “Nos fue bien a pesar de que volvi un poco amargado porque no pude redondear un buen resultado en la final -manifestó Teti-. Igualmente estoy contento porque el auto y yo funcionamos muy bien. Estuve competitivo todo el fin de semana”.

“En la primera tanda de entrenamientos, con lluvia, estaba para meterme primero, pero me fui afuera por un exceso y quedé quinto con la vuelta anterior. En la segunda tanda, prácticamente no giré porque cuando salí a la pista llovió y tenía gomas lisas, por lo que quedé octavo”, expresó luego.  

“En la clasificación me ubiqué cuarto y, cuando venía con una vuelta para mejorar mi registro y mi puesto, me excedí en algunos sectores y no pudo conseguirlo. Esas son cosas que no suelo cometer”, explicó.

“El domingo hice una muy buena serie -agregó-, en la que largué cuarto y terminé segundo, por lo que largaba la final en la primera fila, pero ni bien crucé la meta se me rompió el motor en la recta principal”.

“Para la final tuvimos que cambiar el motor y llegamos con lo justo, literalmente, ya que cuando terminamos de colocarlo los otros ya estaban saliendo a la pista para largar y nosotros también pudimos hacerlo porque no hacíamos a tiempo”.

“Después, por un problema en el diferencial y también que al trabarse el acelerador -añadió-, se me complicó la final y tuve que abandonar. Igualmente, estoy muy agradecido con el equipo porque el auto funcionó muy bien en todo momento hasta que sucedió el inconveniente en la carrera. Teníamos un muy buen potencial”.

“Si hubiera largado en la primera fila de la final y con el motor en condiciones -opinó-, no me caben dudas de que podría haber andado muy bien y con grandes chances de llegar en el podio, como mínimo. Estoy un poco amargado por ese lado, pero por el otro contento de que tenemos un gran potencial y un excelente rendimiento, tanto del auto como en lo personal y del motor”.  

“Por último, quiero agradecerle al equipo, especialmente por el trabajo que se hizo a último momento, que fue muy importante y muy bueno. También quiero agradecerle a Daniel Durante porl el motor, a la familia Minguilla por la mano que nos dio, a mi padres, a los auspiciantes y a la gente que siempre me apoya”, cerró Teti.

La carrera fue ganada por Francisco Luengo (Chevrolet), seguido por Nicolás Jaime (Dodge) y Santiago Arrigoni (Dodge).

El campeonato es liderado por Nicolás Jaime (Dodge), con 129 puntos; escoltado por Francisco Luengo, con 118,50, y Fabrizio Maggini, con 106.50, y al tiempo que Esteban Mancuso se ubica décimo, con 61,50 unidades.

Podio de Trotta Racing con su piloto Ignacio Quintana

Por su parte, el Trotta Racing tuvo un gran fin de semana en el TC Pista Mouras con su piloto Ignacio Quintana (Torino), ya que estuvo adelante todo el fin de semana y redondeó un gran resultado al subir al podio en la tercera del año.

En las pruebas de clasificación, se ubicó en el primer puesto entre los catorce pilotos que compitieron, mientras que luego en la única serie terminó segundo, al tiempo que en la competencia final también concluyó en la segunda colocación, detrás de Iñaki Arrias (Ford) luego de las doce vueltas. El podio lo completó Dante Rubiera Hanze (Ford).

El certamen es liderado por Ignacio Vilas (Dodge), con 117,50 puntos; escoltado por Ignacio Quintana, con 102, e Ignacio Lovich (Dodge), con 99,50 unidades.

La cuarta fecha se llevará a cabo el 26 de abril próximo en circuito a confirmar.

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