Convenio para la reparación y colocación de luminaria en la estación de tren

Estará a cargo de la Cooperativa Eléctrica de Chacabuco.

En el día de ayer el vicepresidente de Trenes Argentinos (SOFSE), Darío Golía, encabezó la presentación de la obra de iluminación de los andenes, el playón y la estación del Ferrocarril en Chacabuco para la cual fue contratada la Cooperativa Eléctrica. Acompañaron la presentación el representante en Ferroexpreso Pampeano, Hugo Moro, y el presidente del Consejo de Administración de la entidad, doctor Ricardo Ciminelli.

Golía explicó en la presentación que se enmarca en el proceso de recuperación de las instalaciones ferroviarias y destacó no solo la iluminación y la seguridad, sino otras decisiones de la actual administración pública como la nueva frecuencia de los trenes que se agregará desde el lunes 23 de noviembre.

La obra ya fue autorizada por un monto de 760 mil pesos y constó de una etapa de preparación: “Quiero agradecer al doctor Ciminelli que nos acompañó a una reunión con los vecinos antes de la pandemia, en marzo, que junto a Mauricio Biscotti se hizo un relevamiento de todas las necesidades de luminarias. Fuimos avanzando con el expediente, está la autorización y hoy estamos arrancando con esta obra, que es la iluminación”, dijo Darío Golía.

Ricardo Ciminelli expresó que el actual vicepresidente “desde que asumió tenía la preocupación no solo de la estación, sino del barrio”, y agradeció que un organismo nacional confíe en una cooperativa para desarrollar la obra. “Es una obra que nos llena de alegría porque llevamos a Chacabuco en nuestra sangre, nos desarrollamos aquí, y después porque es una forma de colaborar con el avance”.

Con respecto a las características que tendrá, Ciminelli detalló: “En lo que hace a la iluminación son 21 luminarias (LED), de las cuales 10 se van a afectar a los andenes y 11 para el playón de acceso. Más un gabinete que va a permitir un acceso para poder realizar a futuro algún evento y estar preparados para poder hacerlo con el normal funcionamiento del barrio”. Para el inicio de las obras se espera la llegada de los materiales, dijo, pero será lo más pronto posible y en cuanto a la conclusión sostuvo que el objetivo se fijó para “antes que termine el año”.

Por último, Hugo Moro, que trabajó de forma permanente para el avance del proyecto, sostuvo que la obra supone “poner en valor el compromiso, la palabra” con los vecinos y destacó que “esto está pasando en todos los lugares del país” en alusión a la recuperación de instalaciones ferroviarias.

Comentarios

  1. Costumbre que agarró Golía de sacarse fotos parado con sus acompañantes en medio de las vías. Como funcionario que es de los ferrocarriles debería saber, o alguien de su entorno debería decirle, que por Ley está prohibido circular o deambular por las vías. Hasta que los coleccionistas de lo ajeno o juntadores de ‘cosas’ para vender se los han robado, a ambos lados de cada paso a nivel hay(había carteles de fundición, de considerable tamaño, en los que se lee ES PROHIBIDO CIRCULAR POR LAS VÍAS. Y sería un buen ejemplo que Él lo cumpla. Digo… Es una idea mía…

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