JUDICIALES

Cómo funcionan los Juzgados de Faltas en Chacabuco y cuántas causas llevan durante 2026

Las juezas Débora Di Paolo y Silvia Lorenzo detallaron cómo se dividen las competencias entre los dos juzgados locales, desde fotomultas e infracciones de tránsito hasta habilitaciones comerciales y denuncias de la OMIC.

Los Juzgados de Faltas del Partido de Chacabuco registran un alto volumen de trabajo en lo que va del año. Según datos oficiales brindados por las juezas Dras. Débora Di Paolo y Silvia Lorenzo, desde el 1.° de enero de 2026 a la fecha ya ingresaron aproximadamente 12.000 nuevas causas entre ambas dependencias. A este número se le suma un importante stock de expedientes de años anteriores que continúan en trámite y requieren sustanciación, análisis de prueba y resolución, garantizando el debido proceso y el derecho de defensa de los vecinos.

Para ordenar la atención y el juzgamiento de las infracciones dentro del ámbito municipal, Chacabuco cuenta con dos juzgados con competencias claramente diferenciadas:

Juzgado de Faltas N.º 1 (a cargo de la Dra. Débora Di Paolo) Se encarga de los procedimientos tradicionales y gestiones administrativas de los vecinos. Entre sus funciones principales se encuentran:

  • Infracciones de tránsito constatadas mediante procedimientos convencionales (inspectores en calle).
  • Infracciones por Estacionamiento Medido en el ejido urbano.
  • Incumplimiento de ordenanzas municipales en general.
  • Resoluciones vinculadas a actuaciones de la Oficina Municipal de Información al Consumidor (OMIC).
  • Recepción de exposiciones civiles.
  • Emisión de Certificados de Libre Deuda para el trámite del carnet de conducir y para la habilitación de comercios.
Dra. Débora Di Paolo

Juzgado de Faltas N.º 2 (a cargo de la Dra. Silvia Lorenzo) Tiene competencia exclusiva sobre las actas labradas mediante dispositivos tecnológicos (fijos o móviles) cuya información no puede ser alterada manualmente, tanto en el casco urbano como en las rutas de jurisdicción del Partido (como Ruta 7 y Ruta 30). Su labor abarca:

  • Fotomultas y cinemómetros (controladores de velocidad).
  • Verificación automática de luces bajas apagadas y cruces de semáforo en rojo.
  • Detección automática de invasión de sendas peatonales.
  • Control fotográfico de conducción de motocicletas sin casco protector.
Dra. Silvia Lorenzo

Desde ambas dependencias remarcaron que el análisis de cada expediente requiere verificar la documentación incorporada, la identificación de la infracción, evaluar los descargos que eventualmente presente la persona involucrada y dictar la resolución correspondiente conforme a la normativa vigente.

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