Colombini: “Fue un fin de semana complicado y para aprender”

Este fin de semana el TC2000 regresó a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires para disputar la segunda fecha del Campeonato Argentino, cuyas competencias se llevaron a cabo en el histórico y mítico autódromo Oscar y Juan Gálvez, en la que estuvo presente el Halcón Motorsports con sus dos VW Nivus conducidos por Ernesto Bessone y Nicolás Palau.

Luego de dos intensas jornadas, la escudería de dirigida por Fabián Colombini tuvo un fin de semana complicado ya que sufrió algunos inconvenientes que le impidieron sumar fuerte para el campeonato con ambos representantes.

“Para nosotros fue un fin de semana muy complicado -contó Colombini-. El sábado, cuando salimos a la pista, Bessone sufrió la rotura del motor de su SUV en el primer ensayo y, en la segunda tanda de entrenamientos, se rompió la caja de cambios del auto de Palau. En definitiva, pudimos solucionar todos los problemas, pero perdimos tandas de pruebas”.

“Después anduvimos medianamente normal -agregó-, de acuerdo a lo que habíamos funcionado, y eso se reflejó en la clasificación. El hecho de no poder girar en todas las tandas, hizo que la clasificación no fuera la mejor, por lo que penamos ahí. Además, terminamos padeciendo también con los frenos durante el fin de semana, a pesar de que no fuimos los únicos que lo hicimos. Si bien es algo manifiesto en los autos de la categoría, no lo es en todos. Evidentemente, tanto Honda como Toyota supieron solucionarlo, pero nosotros todavía no lo estamos teniendo medianamente claro”.

“Fue un fin de semana para aprender, ya que claramente no fue el mejor. En la final, Bessone terminó parando por sufrir temperatura de agua al romperse el radiador tras recibir un piedrazo de otro auto, por lo que se le paró el motor. Palau, en tanto, también debió abandonar por sufrir temperatura en los frenos y paró por un tema de seguridad personal. Por eso, considero que fue un fin de semana muy complicado, pero espero que podamos revertirlo pronto”.

Esta nueva fecha del calendario 2025 de la categoría, disputada en el autódromo porteño, se llevó a cabo en el circuito N° 8, cuyo trazado es de 3.338 metros de extensión.

En la clasificación, Matías Rossi (Toyota Corolla) fue el más veloz, mientras que Ernesto Bessone se ubicó undécimo, a 2 segundos 68 milésimas, y Nicolás Palau terminó sin tiempos.

Este domingo, en la final a 35 minutos más una vuelta, el ganador fue Emiliano Stang (Toyota Corolla), seguido por Franco Vivian (Chevrolet Cruze) y Matías Rossi, al tiempo que Ernesto Bessone y Nicolás Palau no completaron la competencia.

En lo que respecta al campeonato, el puntero es Matías Rossi, con 51 unidades. Luego se ubican Emiliano Stang, con 43; Franco Vivian, con 37; Franco Morillo, con 16; Leonel Pernía, con 15; Marcelo Ciarrocchi, con 13, y Matías Capurro, con 12; en tanto que Ernesto Bessone está undécimo, con 5, y Nicolás Palau no suma unidades.

La tercera fecha del calendario se llevará a cabo el domingo 8 de junio en el autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario, cuyo trazado tiene una extensión de 4.000 metros.